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空管信息化建设浅见

2011-7-8 15:49:38 民航文化传播网 通讯员:张赫 阅读:

  2011年是实施“十二五”规划的开局之年,对于民航空管系统来说是实现新发展的关键之年,在中国民用航空发展第十二五年规划中明确指出:航空情报服务能力建设工程-建立航空情报运行三级管制体制,加强航空数据信息管理,建设航空情报数据库,开发全国通用航空目视航图和数字化航行通告系统,研发机载导航数据源数据库。不难看出,接下来的五年是一个“信息化”的时代。

  航行情报服务主要包括:一是负责审理和申报进、离桃仙机场的航班的飞行预报和飞行计划;二是提供永久性的资料服务和NAIP 资料等;三是提供航行资料临时变更的服务,如一级航行通告、二级航行通告和雪情通告。航行情报工作直接关系到飞行安全和航班的正常率,航行情报资料也是组织实施各种飞行的重要依据。因此,航行情报服务主要是飞行安全的重要保证。航行情报的及时、准确、完整又依赖于与航行情报有关部门对原始资料的及时、准确、有效的提供。对于情报人员来说,及时、准确和完整是提供航行情报服务的宗旨。

  上述大致介绍了情报服务工作的主要内容,当然这只是一点简要的说明,对于情报服务的具体工作还有很多方方面面。这么大的工作内容,只有单一、老式的工作模式是达不到日新月异的发展步伐的,因此我们首先要思考的问题就是如何找到一种方法,可以令我们的工作安全快步发展。当“信息化”这个词新生词汇出现在我们眼前的时候,我们又如何定义它,如何把情报服务信息化,下面就这一问题发表一下浅见:

  网络化发展,或者说信息化应用已经被认为是企业发展不可跳转的必经途径。我们所认识最为普遍的“信息化”例子我想就是网页了。我们每天都在涉取各色网页中的信息、知识和信息沟通。当我们把它延伸到我们自己的工作中时,是要先确定信息化所带来的效益,还是要考虑信息化基础建设的方向,我想这两点都是必须考虑在内的。举个情报工作的例子,一个完整的飞行过程是:起飞(离场)---入航---航路飞行---进场---进近---着陆(如不成功执行复飞)---滑行至机坪。完成整个飞行的过程,包括飞行员和空中交通管制员根据航行情报资料进行飞行实施的过程,同时也是航行情报部门和运输部门根据航行情报资料完成航路规则的过程。这其中涉及到的资料包括“永久性资料”和“临时性资料”永久性资料包括《航线手册》、《机场使用细则》、JEPPESEN、AIP 及各种附件资料。“临时性资料”包括NOTAM及雪情通告等临时变更的资料。在每次飞行任务前,飞行员和管制员都必须制定飞行计划方案,飞行过程中的每个阶段都在研究航行情报部门提供的航线、机场等资料和规定。不论飞机的任何状态都离不开航行情报服务。为了使资料提供方便、快捷、安全我们只有把它们信息化,平台化,使不同部门运用网络在同一时间,不同地点来索要他们所需的资料信息。

  08年我们自组研发应用了《航行情报服务综合信息管理系统》,这一系统包括航行通告、雪情通告、飞行前资料公告、NAIP、走廊规定、航线图、航路和航线规定、导航资料、中国AIP、航行情报相关法律法规等内容。它是基于网络和数库技术,使信息资源能够得到充分共享和快速交换,它将情报中心现有的航行通告自动化处理系统、中国民航航行资料汇集和航路、航线汇编集成,建立情报内部信息访问服务器,提供专线和局域网接口,向相关部门和飞行人员、管制人员及相关人员提供航行情报资料。每一个注册用户经过审批都能自组的登陆系统查找资料,而我们定期对资料进行更换、维护、检查保证资料提供的及时、准确、有效。这一平台的开展使我们的工作更加便捷,对资料的保密性也得到了很大的提高。更可以解决资料流通不畅、提供繁琐、时间长等一系列问题。当然任何一种工作形态都会有应该注意的问题,信息化也不例外。

  信息资源是否合理化运用到实际工作中?随着资料数据的越来越多,相关部门对资料的提供要求也越来越高。数据库资料能否合理安排,把数以千计的数据准确无误的体现。同时能否与先进的计算机环境、网络环境相称,出现信息化无法取得实效,资料能源浪费,目标不明确,标准不统一,一些数据信息处于无序状态,缺乏共享,这是其一。其二系统是自建、自用、自我服务,系统能否符合专业化咨询、专业化服务等一系列高要求。

  对于《航行情报服务综合信息管理系统》我并不是研发人,所以没有很专业的知识框架的论述,但从应用角度我有了上述的一些浅见,所以难免有不专业的论述,请见谅,但从一名情报工作者、从一个享受新时代气息的年轻人来说,出发点是为了能使民航事业更好更快的发展。

  信息化建设是企业发展的必经之路,信息时代推动着整个世界飞速向前发展,只有坚持发展,就是各方面发展要相互衔接、相互促进、良性互动,考虑当前发展的需要,满足民航事业的基本需求,又要考虑民航未来发展的需要,作为一名航行情报人员,应该始终坚持“安全第一,预防为主”的指导方针,时刻牢记:保证飞行安全,提高服务质量,争取更大效益的原则。有了这一定位,信息化建设就有了方向,情报工作也会在信息化的带动下稳步、协调快速的发展,为民航事业贡献力量。我也坚信信息化建设也会在民航人的努力下飞速建设壮大,共同开创新一个五年规划的宏伟蓝图,而我们也会品尝到资源信息化给我们带来的丰硕果实!

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